Los jóvenes españoles están transformando el mercado de la movilidad, mostrando una mayor sensibilidad al precio, una creciente apertura hacia las marcas chinas, un mayor uso de herramientas digitales y una clara preferencia por el vehículo de ocasión frente al conjunto de consumidores españoles, así se revela en el Estudio Motor 2026 elaborado por el Observatorio Cetelem.
Más gasolina, más vehículo de ocasión y menor gasto actual
Respecto a las futuras intenciones de compra, los jóvenes se diferencian del conjunto nacional por su mayor interés en los vehículos de gasolina, situándose 13 puntos por encima de la media. También destacan en intención de compra de vehículos diésel, con una diferencia de 10 puntos respecto al total. Aunque el híbrido aparece como segunda opción entre los jóvenes, su intención de compra se sitúa 17 puntos por debajo del conjunto nacional, principalmente debido al precio.
El vehículo de ocasión gana relevancia entre los jóvenes. Aquellos que tienen previsto comprar un coche en los próximos meses se sitúan 13 puntos por encima del total a la hora de optar por un vehículo de segunda mano. En cuanto al gasto realizado, los jóvenes presentan cifras inferiores a la media nacional, especialmente en vehículos de ocasión, donde el gasto medio alcanza los 8.114 euros, un 47% menos que el total de España. En vehículos nuevos, el desembolso medio asciende a 26.662 euros, un 2% inferior a la media nacional. El gasto medio total de los jóvenes se sitúa en 18.036 euros, alrededor de 5.000 euros menos que el conjunto de consumidores españoles.
Sin embargo, las previsiones futuras muestran un cambio de tendencia. Los jóvenes que tienen intención de comprar un vehículo nuevo prevén gastar una media de 41.369 euros, un 19% más que el total nacional, mientras que en vehículos de ocasión el gasto previsto asciende a 11.151 euros, un 22% inferior a la media. En términos globales, el gasto medio previsto por los jóvenes alcanza los 30.219 euros, un 1% por encima del total de españoles.
Calidad-precio, funcionalidad y seguridad, claves de compra
La marca continúa siendo un elemento importante en el proceso de compra para el 82% de los jóvenes, aunque seis puntos por debajo del total nacional. Las características más valoradas en una marca son la relación calidad-precio, la seguridad y la fiabilidad, coincidiendo con las preferencias del conjunto de consumidores españoles. En cuanto a las características del vehículo, los jóvenes priorizan la duración, el precio y la funcionalidad, aunque otorgándoles un peso ligeramente inferior al total nacional.
La IA y las redes sociales transforman el proceso de compra
El estudio también pone de relieve el creciente impacto de la digitalización en el proceso de compra. El 44% de los jóvenes afirma haber utilizado la Inteligencia Artificial para informarse antes de comprar un coche, cuatro puntos más que el total nacional, y un 21% asegura utilizarla de forma habitual, seis puntos por encima de la media. Entre los jóvenes que recurren a la IA, los usos más frecuentes son comparar modelos y marcas, ajustar la elección al presupuesto disponible y resolver dudas técnicas sobre el vehículo.
Las redes sociales también se consolidan como fuente de información en el sector del motor. El 48% de los jóvenes asegura haberlas utilizado durante el proceso de compra y un 20% declara hacerlo de manera habitual. En ambos casos, los jóvenes superan en 10 puntos al conjunto de conductores españoles.
Además, el 58% considera que las redes sociales influyen mucho o bastante en su decisión de compra, frente al 47% del total, mientras que un 18% afirma confiar más en ellas que en otras fuentes de información.
El coche eléctrico sigue frenado por el precio y la autonomía
Respecto a la movilidad electrificada, el 13% de los jóvenes que planea comprar un coche tiene intención de adquirir un vehículo eléctrico, cinco puntos menos que el total nacional. Entre las principales barreras destacan el precio, la autonomía y el tiempo de carga, aunque la preocupación por la autonomía es 15 puntos inferior a la registrada en el conjunto de consumidores.
El gasto previsto para la compra de un coche eléctrico asciende a 35.346 euros de media, un 4% más que el total nacional. En cuanto a autonomía, el rango preferido por los jóvenes se sitúa entre los 200 y los 349 kilómetros, elegido por el 43% de los encuestados. Por otro lado, el 31% de los jóvenes tiene intención de comprar un vehículo híbrido, 17 puntos menos que el total de españoles. Entre las razones para no optar por este tipo de vehículos destacan el precio, la confianza y el tiempo de carga. El gasto previsto para la compra de un híbrido se sitúa en 31.881 euros, un 1% inferior a la media nacional.
Las marcas chinas ganan terreno entre los jóvenes
Las marcas chinas continúan ganando terreno entre los jóvenes. El 27% elegiría un coche chino frente a uno tradicional si ambos tuvieran el mismo precio y prestaciones, ocho puntos más que el total nacional. El principal motivo sería el precio, mencionado por el 28% de los jóvenes, seguido de la tecnología, aspecto destacado por el 27% y ocho puntos por encima de la media española. Además, el 38% de los jóvenes afirma que las marcas chinas les inspiran confianza y tranquilidad, frente al 35% del total nacional.
Preocupación económica y miedo a la obsolescencia
El estudio también refleja una elevada preocupación entre los jóvenes a la hora de comprar un vehículo. El 53% asegura sentir mucha o bastante preocupación durante el proceso de compra, frente al 47% del total de españoles. Asimismo, el 54% afirma que la subida de precios de los coches nuevos desde 2019 ha condicionado sus decisiones de compra. Entre ellos, cuatro de cada diez tenían pensado adquirir un coche nuevo y finalmente han optado por uno de ocasión, mientras que seis de cada diez han decidido posponer la compra hasta que los precios bajen.
A esta preocupación económica se suma la incertidumbre tecnológica. El 62% de los jóvenes teme que el vehículo que compre hoy pueda quedarse obsoleto en pocos años por cuestiones tecnológicas o regulatorias, cuatro puntos por encima de la media nacional.
En motocicletas, los jóvenes apuestan por las motos de carretera
En el ámbito de las motocicletas, el estudio muestra también diferencias relevantes entre jóvenes y conjunto nacional. Actualmente, el 51% de los jóvenes que posee moto o ciclomotor tiene una scooter, frente al 58% del total. Le siguen las motos de carretera, con un 43%, y las motos de campo, con un 14%. Sin embargo, entre quienes tienen intención de comprar una motocicleta en los próximos doce meses, las motos de carretera se posicionan claramente como la primera opción para el 66% de los jóvenes, 22 puntos por encima del total nacional. Las scooter ocupan la segunda posición con un 36%, diecinueve puntos menos que la media española.
Además, el 28% de los jóvenes afirma que compraría una moto de marca china si tuviera el mismo precio y prestaciones que una tradicional, frente al 19% del total de conductores españoles. El nivel de confianza hacia estas marcas también es superior entre los jóvenes, alcanzando el 33%, frente al 28% de la media nacional. La sostenibilidad y el ahorro energético también ganan peso entre los jóvenes motoristas. Dos de cada tres tendrán en cuenta que su próxima moto sea poco contaminante y ocho de cada diez prestarán atención al consumo de carburante.
Por último, el 28% de los jóvenes tiene intención de comprar una moto eléctrica, tres puntos más que el total nacional. La autonomía preferida para este tipo de vehículos se sitúa entre los 100 y los 250 kilómetros, opción elegida por el 43% de los encuestados.