CARGADO CON MÁS TECNOLOGÍA Y SEGURIDAD
Por Juan Ángel Inarejos
Juan Angel Inarejos | Martes 21 de octubre de 2014
El nuevo Qashqai ha crecido y llega equipado con más tecnología y más equipamiento tanto de serie como opcional. Habrá versiones de gasolina y diesel y potencias entre 110 y 150 CV. En tracción se podrá elegir entre delantera y total y las cajas de cambios podrán ser manual (de serie) o automática (opcional).
La segunda generación del superventas Qashqai pretende continuar con su éxito y aceptación, de ahí que llegue más equipado y “cargado” de más tecnología y seguridad. El nuevo SUV compacto de Nissan ya está disponible sobre catalogo para sus potenciales compradores, aunque habrá que esperar unos meses hasta que las primeras unidades rueden por las carreteras españolas. Al haber crecido dispone de más espacio interior, así como un maletero con 30 litros más de capacidad. Mide 4,38 metros de largo, 180 de ancho por 1,60 de altura.
4 Motorizaciones
El nuevo Qashqai ofrece cuatro motores equipados con el sistema start&stop, dos de gasolina y dos diesel. Los primeros, de gasolina 1.2 DIG-T de 116 CV y 1.6 DIG-T de 150 CV, y los segundos, turbodiesel 1.5 dCi de 110 CV y 1.6 dCi de 131 CV. Los cambios son manuales de 6 velocidades, aunque en algunas versiones se podrá elegir (previo pago) caja automática de variador continuo (Xtronic).
La tracción podrá elegirse delantera o total y la dirección es de asistencia eléctrica con varios modos de uso, -Normal o Deportiva- dependiendo de las exigencias en la conducción. En cuanto a tecnología, el nuevo Qashqai montara lo último en seguridad activa y pasiva de la marca, Chassis Control que englobará control activo del habitáculo, freno motor activo que aumenta la capacidad de retención ante acusados descensos y control de trazada activo que frena ligeramente las ruedas interiores a la curva para tomar éstas a más velocidad. De igual modo, podrá acceder a radar frontal para mantener distancia con el vehículo precedente y alerta si detecta riesgo de colisión, e incluso frena por completo si no se reacciona a tiempo, aunque este sistema para probarlo hay que tener nervios de acero, detector de fatiga, reconocimiento de señalética vial, alerta por cambio involuntario de carril, asistente de aparcamiento cambio automático de alumbrado, faros LED, freno de estacionamiento eléctrico y avisador de objetos en los ángulos muertos. Un equipamiento muy completo que ayudará al nuevo Qashqai a mantenerse como una de las opciones más firmes a la hora de elegir un SUV compacto de tamaño medio.