GRAN CRECIMIENTO
Juan Angel Inarejos | Martes 21 de octubre de 2014
La firma de coches deportivos alemana ha comenzado con fuerza el ejercicio fiscal de 2012. En el primer trimestre del presente año, las ventas, ingresos y beneficio operativo han aumentado significativamente hasta alcanzar los 30.231 vehículos.
Porsche AG ha incrementado sus ventas mundiales en un 29%, los ingresos han crecido un 32,4% y llegaron a los 3.025 millones de euros, por su parte, el beneficio operativo se situó en 528 millones de euros, lo que supone un 18,4% más que en los primeros tres meses de 2011. Esto significa que Porsche tuvo un retorno sobre ventas del 17,5%. Además, ya en el primer trimestre el fabricante de vehículos deportivos ha contratado a 725 nuevos empleados (+4,7%), lo que sitúa a la plantilla mundial de Porsche AG, a 31 de marzo, en 16.032 trabajadores.
“Detrás de estos datos extremadamente gratificantes hay una línea bien definida: estamos centrados en un crecimiento sólido, sostenible y de alta calidad”, manifestaba Matthias Müller, Presidente y Consejero Delegado de Porsche AG. “La gama de modelos más joven y eficiente de todos los tiempos nos proporciona una plataforma extraordinaria para mantener esta progresión a lo largo de 2012”, continuaba Müller.
Sólo las ventas del nuevo 911, lanzado en diciembre de 2012, se han incrementado un 37,6% en éste su primer trimestre completo, si las comparamos con las del modelo anterior en el mismo periodo del pasado año. Porsche está teniendo también gran cantidad de pedidos para el nuevo Boxster, desvelado recientemente en el Salón del Automóvil de Ginebra, al igual que para los atractivos Cayenne y Panamera GTS. Este año Porsche lanzará un total de nueve modelos al mercado, desde nuevos derivados del 911 hasta el especialmente deportivo Cayenne GTS.
En el primer trimestre de 2012, Porsche se ha beneficiado principalmente del incremento de la demanda en China, en Alemania y en Estados Unidos. El mayor aumento de ventas lo ha tenido el Panamera, con un crecimiento global del 58,4%, una parte importante del mismo concentrada en la versión con el motor de seis cilindros. También en el mencionado trimestre subieron un 29,4% las entregas del Cayenne en todo el mundo, en relación al mismo periodo de 2011.
Entre enero y marzo de 2012 Porsche ha producido un total de 36.067 vehículos. Esto
representa un incremento del 15% en comparación con el mismo periodo del año anterior. En la planta de Leipzig, donde se fabrican el Cayenne y el Panamera, Porsche ha ampliado la producción a 450 unidades diarias desde que se instauró el tercer turno, en enero de 2012.
Porsche se ha marcado ambiciosos objetivos de negocio con su “Estrategia 2018”: con un beneficio operativo de al menos el 15% y un retorno mínimo sobre el capital del 21%, la meta para la compañía es mantenerse como uno de los fabricantes de automóviles más rentables del mundo. Porsche entusiasma a sus clientes con productos únicos y con unas magníficas experiencias de compra y de permanencia en la marca. Además, el fabricante de vehículos deportivos es uno de los empleadores internacionales más codiciados, así como un socio leal y fiable para accionistas. La intención es impulsar las ventas hasta situarse en cifras en torno a los 200.000 vehículos en 2018. Para ello, Porsche está invirtiendo en rejuvenecer y ampliar toda su gama completa. En 2011 le llegó el turno a la nueva generación del 911. A éste le seguirán en 2012 los completamente renovados Boxster y Cayman. El lanzamiento del SUV compacto Macan, que se construirá en la planta de Leipzig, proporcionará un empuje adicional a partir de 2014.