Desde mayo del año pasado, más de 64 millones de yuanes (9,4 millones de dólares) en productos alemanes han sido importados a través de la línea férrea China-Europa, es decir alrededor del 37 por ciento del total de productos importados a través de la ruta, según la misma fuente. Las mercancías llegan a Yiwu, y después son llevadas a las ciudades vecinas de Hangzhou y de Ningbo, antes de ser distribuidas a todo el país.
Cubrir la ruta de tren que une a la ciudad alemana de Duisburgo con Yiwu toma 14 días, aproximadamente la mitad del tiempo que se requiere para hacer el desplazamiento por mar. "Es un medio de transporte económico y que ahorra tiempo", destacó Hu. Según la Administración General de Aduanas, el volumen comercial entre China y Alemania de enero a mayo fue de 434.500 millones de yuanes (63.900 millones de dólares), un 13,4 por ciento más que en el mismo período del año anterior.
El volumen de importación fue valorado en 247.300 millones de yuanes (36.400 millones de dólares), lo que supone una subida del 12,4 por ciento, a la vez que el volumen de exportación fue de 187.200 millones de yuanes (27.500 millones de dólares), cifra que representa un crecimiento del 14,7 por ciento.