Wei señaló que BYD se enfoca en los autos de nuevas energías y que más modelos serán dados a conocer después.
Los VNEs son populares en China, la mayor fabricante de autos del mundo, pues reducen el consumo de combustible y la contaminación del aire.
La reserva de VNEs del país es de más de 1,6 millones, cerca de la mitad del total mundial. Unos 143.000 VNEs se vendieron durante el primer trimestre del año, un aumento de 154 por ciento en comparación con el mismo periodo del año pasado.
Los problemas del rango de distancia corta, el prolongado tiempo de carga y la falta de estaciones de recarga de los autos están siendo resueltos gradualmente.
"Contamos con una nueva batería ternaria en nuestro modelo más reciente", dijo Li Yujun, director técnico de BAIC BJEV. "Cuenta con una alta densidad de energía y un mejor desempeño a bajas temperaturas".
La red de estaciones de recarga necesita ser ampliada, dijo Wei Xing.
"BYD planea construir 30.000 postes de recarga este año en más ciudades", explicó Wei.
Muchas marcas, incluidas NIO, Singulato y Byton, trajeron modelos nuevos o autos conceptuales a la exhibición.
"La competencia incrementa la conciencia y entendimiento públicos sobre los VNEs y fomenta que las automotrices más tradicionales se aventuren en el sector", dijo el gerente general de BAIC BJEV, Zheng Gang.