El vicepresidente de China Merchants Port vinculó la inversión de la compañía estatal en Brasil, la primera en un puerto latinoamericano, a la iniciativa de cooperación internacional denominada la Franja y la Ruta, lanzada por el gobierno chino y que recupera el espíritu comercial de la Ruta de la Seda.
"Fue una estrategia iniciada en 2016 para avanzar hasta el continente americano. TCP es la primera terminal portuaria control de China Merchants Group en el exterior", dijo.
Asimismo, Lu afirmó que, con la adquisición de TCP en Paranaguá, la compañía ha logrado presencia en todos los continentes con 18 países y 34 puertos.
Lu recordó que en 2016, la empresa estatal china de puertos inició una estrategia de "avanzar hacia el continente americano".
"La capacidad del TCP es la segunda más grande de Brasil. Es la única terminal de contenedores de Paraná, está en una Bahía protegida. En Brasil los principales puertos comerciales están en Paraná, Sao Paulo y Santa Catarina, estos tres Estados agrupan 45 por ciento de la población brasileña. Lo elegimos por su potencial para inversiones", explicó.
El vicepresidente de la empresa estatal afirmó que "aumentamos la nueva ruta del extremo oriente hasta el sudeste de Sudamérica, saliendo principalmente del TCP hacia el este de América del Norte, promoviendo más opciones para nuestros clientes, disminuyendo el costo de la logística y siendo más efectivos".
"China es la mayor importadora de productos agropecuarios de Brasil, y Brasil es el mayor importador de productos manufacturados chinos, de cada 4 contenedores, uno viene o se está yendo hacia China. Por eso la relación entre ambos países es muy importante", recalcó Lu.