En diciembre, ambas empresas anunciaron el acuerdo, tras casi un año de negociaciones, aunque quedaba pendiente de la aprobación del Gobierno brasileño, que dispone de una 'golden share' que le da opción de veto a cualquier operación de Embraer.
Según el acuerdo, Boeing tendrá el 80 por ciento del capital de la nueva empresa y Embraer el 20 por ciento restante. Como controladora de la nueva compañía, Boeing pagará 4.200 millones de dólares, un 10 por ciento más de lo previsto inicialmente.
Boeing es la mayor fabricante de aviones del mundo y Embraer es la tercera, además de ser líder mundial en el sector de la aviación regional, con aeronaves de entre 70 y 130 plazas.
Las dos empresas también acordaron desarrollar el avión de carga militar KC-390, a través de una segunda compañía dedicada a la promoción y desarrollo de nuevos mercados en el área de Defensa