Pero el 2021 ya ha entrado y ha superado su ecuador. ¿Cómo está evolucionando el mercado del automóvil este año? Lejos de ofrecer una mirada general, vamos a centrarnos en su brazo más fuerte: el mercado de los coches de ocasión. ¿En qué estado se encuentra este 2021 y qué previsiones tiene? Ha sido anómalo, desde luego, porque su comienzo quedó marcado por el descenso, con un brutal rebote que dibuja un futuro de lo más alentador.
¿Cómo está evolucionando el mercado de coches de ocasión en España este año?
Como hemos dicho, el terreno de los coches de ocasion no empezó el año con buena salud. Los datos recogidos de fuentes oficiales dibujaban un enero de 2021 marcado por un descenso del 28,2% en este sector concreto. Con un total de poco más de 135.000 vehículos de ocasión comercializados, el descenso era palpable con respecto al mismo periodo del año anterior. ¿Doloroso? Obviamente. ¿Lógico? También.
Muchas partes del país se encontraban todavía en confinamiento y no había una necesidad total de facilitar el movimiento. A eso había que sumar también los cierres autonómicos en diferentes partes de la geografía nacional. Desde luego, España no estaba siendo precisamente un país para recorrer carreteras, a lo que se sumaban por supuesto todos los factores del año anterior, sobre todo el teletrabajo y el miedo a no saber cómo evolucionaría la situación.
Aun así, eran cifras positivas en comparación con el mercado de coches nuevos. Por cada nuevo automóvil vendido en el país se vendieron 3 de ocasión. El ratio de ventas era notable, y lo cierto es que en los últimos meses no ha hecho más que acentuarse. Porque, sí, el español medio a día de hoy prefiere recortar un poco más en este gasto, sobre todo viendo la genial calidad que se pueden encontrar en muchos coches de segunda mano modernos.
Ese fue el comienzo de 2021, y el pistoletazo de salida a una senda de constante y necesario crecimiento. Desde entonces, la venta de coches de ocasión no ha hecho más que crecer hasta alcanzar unas cifras que, incluso para los especialistas, parecen totalmente imposibles.
Abril, el mes del "boom" de los coches de ocasión
Abril ha sido clave en este 2021 para los coches de ocasión. Durante dicho periodo, el sector registró unas ventas totales de cerca de 159.000 vehículos en todo el país. Un número que, comparado con el mismo periodo del año anterior, indicaba un ascenso del... ¡799%! Cifra que parece totalmente irreal e imposible, pero que no hace más que reflejar el brutal impacto que sufrieron las ventas durante un mes de abril de 2020 en el que la pandemia azotaba con toda la fuerza del mundo.
No es que sea un crecimiento mal cuantificado, es que el periodo de referencia a la hora de comparar registró unos datos desastrosos, como también completamente esperables. Todas las medidas vigentes para frenar la propagación del virus hicieron que las ventas cayeran como no se había visto en la historia. Por eso, muchos especialistas aconsejan tomar como referencia el 2019 para ver hasta qué punto ha habido una recuperación real tras el crack de 2020.
Desde la ventana de enero a abril de 2021, se vendieron cerca de 617.000 coches de ocasión. Comparando con 2019, hay un ligero descenso del 6,7% en el mismo periodo. La industria sigue creciendo y las ventas van avanzando, pero queda todavía un poco hasta que el consumidor vuelva a comprar con tantas o más ganas que hace un par de años. No es nada fuera de lo común esta situación, dados los antecedentes pandémicos.
Por otra parte, la relación entre coches de ocasión y nuevos descendió en abril, aunque tampoco demasiado. De venderse tres coches seminuevos por cada nuevo, en el cuarto mes de 2021 se cerraron las ventas con una relación 2:1 entre ocasión y nuevos. Nada mal, y demostrando de nuevo la predominancia de esta forma de venta, que ya se posiciona como la favorita del comprador español.
¿Qué se espera de cara a finales de 2021?
Para el 31 de diciembre de 2021, el Libro Blanco de VO de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos prevé que se registre un crecimiento total del 4% en materia de coches de ocasión. El estudio realizado por esta entidad habla de una cifra total de 1,88 millones de automóviles seminuevos vendidos de cara a finales de año. Tomando como referencia el primer cuatrimestre del año, y teniendo en cuenta la nueva normalidad que se irá instaurando en los próximos meses, es de esperar que se cumplan dichas previsiones.
De hecho, cabe la posibilidad incluso de que sean observaciones conservadoras. El periodo fuerte de ventas de este tipo de coches suele ubicarse en la segunda mitad de año, aunque en un panorama tan anómalo como este puede pasar cualquier cosa. Sumando a esto, la vuelta a la normalidad y la recuperación de la confianza y seguridad, amén de la estabilidad en lo social, profesional y económico, es posible que se produzca un boom todavía más grande que estimule el mercado.
Algo también necesario para fabricantes y negocios, sobre todo por las secuelas que dejó el pasado 2020. Las ventas de coches de ocasión han sufrido considerablemente en el periodo de más de doce meses marcado por la pandemia y, aun así, en los últimos ha conseguido mantener el tipo y devolver los golpes con fuerza. Incluso a pesar de que surjan otros modelos de acercamiento a los coches, las ventas de vehículos seminuevos siguen siendo las reinas.