Nuevo GOLF VII generación, de lo bueno, lo mejor

El nuevo GOLF utiliza una nueva plataforma, la innovadora Plataforma Modular Transversal (MQB) que explota su nuevo potencial para producir el mejor Golf posible. Es más larga, y más ancha, también aumenta la distancia entre ejes lo que aumenta el espacio interior. Como es común en el grupo, esta misma plataforma se irá incorporando a otros modelos de las distintas marcas que lo componen conforme se produzcan nuevas generaciones.

Un vehículo por el que no pasa el tiempo

Un vehículo único que llega para marcar un nuevo hito en su segmento y hacer las delicias de los conductores. Los resultados hablan por sí solos: aunque el nuevo Golf es más espacioso, seguro y confortable, Volkswagen ha conseguido reducir su peso en hasta 100 kg respecto a su predecesor lo que combinado con sus dos nuevas líneas de propulsores, reduce su consumo y sus emisiones en un 23%.

La mejora significativa en el consumo se debe a la reducción de peso conseguida gracias al innovador sistema de producción. Respecto a los motores de gasolina: el nuevo Golf 1.4 TSI, con una potencia de 140 CV y el sistema de Gestión Activa de Cilindros (ACT), tiene un consumo combinado de tan sólo 4.8l/100km (112g/km de CO2). En la versión diesel: los propulsores TDI parten del 1.6 de 105 CV que cuenta con un consumo total de tan sólo 3.8l/100km, y genera unas emisiones de 99g de CO2 km.

Técnicamente, el Golf también brilla por otras características, como por ejemplo la protección proactiva de sus ocupantes gracias al novedoso sistema Pre-Crash, el detector de fatiga, el sistema Front-Assist, que cuenta con la función de frenado de emergencia en ciudad, y frenado anti-colisiones múltiples de serie. La combinación de ambos sistemas puede evitar hasta un 25% de los accidentes con daños personales. El Golf que apareció por primera vez en 1974 ha vendido más de 29 millones de unidades en todo el mundo. En España, ha pasado por las manos de varias generaciones.