Entregan en Saint Nazaire el MSC Preziosa a MSC Cruceros

También estuvieron presentes el Director General de MSC Cruceros en Francia, Bélgica y Luxemburgo, Erminio Eschena, el Ministro francés de Renovación Industrial, Arnaud Montebourg, el Ministro Delegado francés de Transporte y Economía Marítima Frédéric Cuvillier, el Embajador de la República de Corea en Francia, H.E. Hye Min Lee y el Alcalde de St Nazaire, Joël Batteux.

El honor de cortar la cinta recayó sobre Alexa Aponte Vago, Vicepresidenta de MSC Cruceros, Después de lanzar la tradicional botella de champán, tres toques de la sirena del barco señalaron el final de la ceremonia.

"Estamos aquí hoy para celebrar MSC Preziosa la 12ª incorporación a la flota de vanguardia de MSC Cruceros y nuestro cuarto buque de la Familia Fantasia, cuya llegada significa que MSC Cruceros es ahora la tercera mayor línea de cruceros del mundo", ha dicho Pierfrancesco Vago, Consejero Delegado de MSC Cruceros. "Gracias a nuestra larga y eficaz colaboración con el astillero STX, hemos sido capaces de ajustar con éxito nuestro producto año tras año. Con sus únicas y excepcionales características como MSC Yacht Club, creo que MSC Preziosa lleva ahora la experiencia Mediterránea de MSC a la perfección. MSC Preziosa completa un ciclo, coronando un programa de inversión de más de 6 mil millones de euros que se inició en 2003, a través del cual hemos alcanzado nuestra visión ambiciosa de construir 10 nuevos buques en poco menos de 10 años".

En su discurso, Laurent Castaing, Director General de STX France añadió: "El crecimiento y el desarrollo: estas han sido las características que han definido a MSC desde el comienzo de su viaje por el mundo de los cruceros, y estamos orgullosos de haber estado involucrados en cada paso del camino. Durante la última década, cada buque de la flota de MSC ha nacido en estos muelles: un testimonio de la confianza que MSC ha depositado en nuestro astillero año tras año. Cada nueva clase de barco que hemos concebido juntos ha evolucionado para reflejar los más altos estándares de confort, tecnología y seguridad disponibles. MSC Preziosa no es una excepción, y se hará a la mar dotada de las últimas innovaciones en cada una de estas áreas".

MSC Preziosa tiene 333 metros de eslora, 38 metros de manga y pesa 140.000 toneladas. El lujoso buque de 4.345 pasajeros puede alcanzar los 23 nudos, ofreciendo un tranquilo crucero en un lujoso entorno. Su diseño elegante es, una vez más, el trabajo de los galardonados arquitectos navales De Jorio Design International. Una de las principales novedades dentro de los 30.000 metros cuadrados de áreas públicas de MSC Preziosa es Vertigo, el tobogán de agua más largo de MSC Cruceros hasta la fecha y el más largo sobre el mar, así como el parque acuático para niños Doremi Castle Aqua Park Adventures, los dos primeros restaurantes Eataly en el mar y toda una serie de nuevos rasgos en el lujoso MSC Aurea Spa. MSC Preziosa también cuenta con las mismas aclamadas instalaciones presentadas por primera vez en el barco gemelo MSC Divina, incluyendo la piscina de estilo infinity Garden Pool y el Galaxy Lounge Restaurant & Club, con su fabulosa gastronomía mediterránea de fusión y una elegante decoración.

Tras el final de la ceremonia de la bandera, MSC Preziosa ha comenzado hoy su crucero pre-inaugural de 9 días desde Saint-Nazaire (Francia). Hará escala en Lisboa (Portugal), Cádiz, Casablanca (Marruecos), Valencia, y Marsella (Francia), antes de llegar al puerto de Génova (Italia), el viernes 22 de marzo, listo para la ceremonia de su bautizo oficial al día siguiente. Lo más destacado del evento será, por supuesto, el corte de la cinta y el bautizo del buque por la leyenda del cine Sophia Loren.

MSC Cruceros es la compañía líder en cruceros por el Mediterráneo, Sudáfrica y Brasil y opera en todo el mundo. MSC Cruceros navega durante todo el año por el Mediterráneo y ofrece un amplio abanico de cruceros que navegan estacionalmente por el Norte de Europa, Océano Atlántico, Caribe, Antillas Francesas, Sudamérica, Sur y Oeste de África y el Mar Rojo. Su moderna flota se compone de once barcos: Familia Fantasia con MSC Divina, MSC Splendida y MSC Fantasia; Familia Musica con MSC Magnifica, MSC Poesia, MSC Orchestra, y MSC Musica; Familia Lirica con MSC Sinfonia, MSC Armonia, MSC Opera y MSC Lirica. En 2013 la flota volverá a aumentar de tamaño con la incorporación de MSC Preziosa, que será bautizado en marzo. MSC Cruceros es la única compañía en el mundo que ha recibido las “6 Perlas Doradas” otorgadas por Bureau Veritas en reconocimiento a su alto nivel de control de calidad y conservación del medio ambiente. También ha recibido las Certificaciones ISO09001 e ISO22000 por el sistema de gestión de calidad y el de seguridad alimentaria en todos los aspectos de su restauración, tanto a bordo como en tierra. MSC Cruceros cree que el liderazgo global conlleva una mayor responsabilidad hacia el entorno social y humano en el que opera. Con este fin se llevó a cabo en 2009 su alianza a largo plazo con UNICEF, para financiar proyectos comunitarios dirigidos a proporcionar a los niños desfavorecidos en Brasil una educación de calidad. Hasta el momento, MSC Cruceros ha recaudado más de un millón de euros para esta iniciativa.

STX France SA forma parte de STX Europe AS, un grupo de construcción naval internacional que tiene como objetivo ser el constructor líder de barcos de cruceros, transbordadores y otras embarcaciones especializadas. STX Europe AS es también el accionista mayoritario de STX OSV Holdings Limited, que cotiza en la Bolsa de Singapur (SGX). El grupo cuenta con una sólida posición en el desarrollo de conceptos, tecnología, procesos y productos innovadores y de última generación para los clientes de todo el mundo. STX Europe cuenta con 6 astilleros en Finlandia, Francia y Noruega, además de 9 astilleros pertenecientes a STX OSV Holdings Limited. STX Europe Group tiene aproximadamente 14.000 empleados. El principal accionista de STX Europe, el grupo industrial internacional STX, cuenta con aproximadamente 54.000 empleados y tiene como objetivo ser un actor global principal en sus áreas fuertes; navegación y comercio, construcción naval y maquinaria, fabricación y construcción, y energía.