Saft, elegida para renovar las baterías de abordo de los trenes-lanzadera del Grupo Eurotunnel

"Nuestra estrategia es dotar a las lanzaderas con tecnología avanzada y productos reciclables y seguros, por lo que en Eurotunnel debemos tener absoluta confianza en que, cuando se necesiten las baterías de abordo, éstas proporcionarán energía de backup totalmente fiable y que garantice la continuidad de los servicios esenciales y vitales para la comodidad y seguridad de los pasajeros. La destacada trayectoria de Saft y el hecho de que las pilas se fabrican en Francia nos convencieron de que sus baterías de nueva generación cumplen dichas necesidades durante un periodo de vida muy prolongado", afirma Nicolas Chochoy, director de proyectos de Eurotunnel.

John Searle, CEO de Grupo Saft , añade: "Firmar este contrato para el reemplazo de las baterías de las lanzaderas es la confirmación tanto de la fiabilidad como de la vida útil demostrada por nuestros productos, así como el nivel del servicio y la excelente relación de trabajo que Saft ha establecido con Grupo Eurotunnel".

La mayor parte de cada trayecto de Eurotunnel tiene lugar en el interior del propio túnel del Canal. Esto significa que una energía de backup fiable es aún más crucial que en un servicio ferroviario tradicional. Así, para garantizar la comodidad y la seguridad de los pasajeros, Eurotunnel confía en las baterías de Saft para apoyar los sistemas críticos de abordo como la ventilación, paneles de visualización, sistemas de apertura de puertas e iluminación, detección de incendios, video, radio, así como sistemas informáticos y de tareas auxiliares de arranque como la elevación del pantógrafo.

Las baterías de nueva generación que se montarán en las lanzaderas han sido desarrolladas por Saft específicamente para ofrecer un alto rendimiento, fiabilidad y una vida útil por encima de los 15 años en packs compactos, totalmente reciclables que ofrecen una sustitución o actualización económicamente eficiente. Se instalarán un total de 200 nuevas baterías bajo los vehículos lanzadera para reemplazar las anteriores, también de Saft, que serán recicladas.

Grupo Eurotunnel (Euronext Paris: GET y London Stock Exchange: GETS) gestiona la infraestructura del túnel de la Mancha y opera el transporte de camiones y pasajeros (coche y autocar) servicios entre Folkestone (Reino Unido) y Calais (Francia). Eurotunnel tiene la concesión hasta el año 2086 para operar en el túnel de la Mancha, que es la forma más rápida, confiable, sencilla y respetuosa con el medio ambiente para cruzar el Canal. Esta travesía única se ha convertido en un enlace vital entre el continente y el Reino Unido. Eurotunnel también dirige una empresa de transporte ferroviario de mercancías a través de su filial Europorte, que ofrece una amplia gama de servicios de transporte de mercancías integrados.

www.eurotunnelgroup.com

Saft (Euronext: Saft) es líder mundial en el diseño y fabricación de baterías de alta tecnología para la industria. El Grupo es el principal fabricante internacional de baterías de níquel y de litio primario para infraestructuras y procesos industriales, transporte, y electrónica civil y militar. Saft también lidera el mercado de las baterías para aplicaciones espaciales y de defensa con sus tecnologías de Litio-ion que son igualmente utilizadas en los sectores del almacenamiento de energía, el transporte y las telecomunicaciones. Los 3.800 empleados de Saft, su presencia en 18 países, sus 15 centros de producción y una extensa red comercial contribuyen a acelerar el crecimiento del Grupo en el futuro.