RANKING DE AEROLINEAS
Ryanair deja de ser la aerolínea peor valorada por los usuarios
Si hay una compañía que hasta ahora recibía continuamente las quejas de los usuarios y cuya satisfacción final siempre quedaba en entredicho, esa era la low cost Ryanair
domingo 01 de febrero de 2015, 10:45h
Actualizado el: 06 de febrero de 2015, 09:05h
Durante los dos últimos años en los que se publicó el Estudio de Satisfacción y Tendencias de Aerolíneas de la agencia de viajes online Travelgenio, la compañía irlandesa era siempre la más solicitada gracias a sus precios (aproximadamente el 91% de los pasajeros reconoce reservar un vuelo atendiendo al factor precio), pero también era la que peor valorada quedaba en el ranking final de las 15 aerolíneas de más facturación. Pese a esto, parece que las tendencias van cambiando porque, durante todo 2014, la aerolínea más solicitada por los pasajeros españoles fue Iberia, seguida, eso sí, por las low cost, Ryanair y Vueling.
Ranking de aerolíneas
Como durante los dos años anteriores, el III Estudio de Satisfacción y Tendencias de Usuarios de Aerolíneas ha preguntado a más de 100,000 pasajeros la percepción general que tienen de las principales compañías aéreas para saber cuáles son las que más satisfacen al usuario y cuáles las que menos. Como en resultados anteriores, en la parte baja de la tabla se encuentran algunas low cost. Por primer año, Easyjet (64,17%) ha sido la peor puntuada por los turistas españoles, que sitúan por encima de ella a Ryanair (66,11%) y, sorprendentemente, a Alitalia (67,40%), una compañía que, hasta ahora, había estado siempre en la parte media de la tabla y que pasa a estar al final de la lista.
Por la otra parte del ranking, British Airways ha mejorado considerablemente la percepción de los pasajeros, estando durante 2014 a la cabeza de las mejor valoradas por un 89%, seguida en el podio de las tres mejores por Lufthansa (88,31%) y Swiss (88%).
Volviendo al concepto de las low cost, la primera mejor valorada es Vueling con un 69,15%, aunque por debajo de otras como Aerolíneas Argentinas, que se sitúa en el undécimo puesto o incluso Iberia, que siendo la aerolínea más recurrente para el pasaje español, aunque asciende una posición con respecto al anterior estudio, queda en un modesto noveno puesto.
British Airways e Iberia convencen en 2014
Las aerolíneas de la IAG mejoran la satisfacción de los pasajeros durante el último año. Si hay un sector representativo en la economía española, ese es el turismo. Ciñéndonos a las compañías aéreas, la alianza entre British Airways, Iberia y Vueling (IAG), considerada la quinta aerolínea más grande del mundo con una facturación conjunta que supera los 15,000 millones de Euros, es de las que más reestructuraciones ha tenido que hacer durante los últimos años para volver a conseguir la confianza de los viajeros, incluso recurriendo a una importante campaña de marca.
De hecho, a través de Vueling o incluso la segunda marca Iberia Express ha sido capaz de competir directamente con otras low cost más populares como Ryanair o Easyjet en ciertos trayectos.
Pero, ¿ha calado esta campaña en la satisfacción final de los viajeros? Si más del 91% de los turistas decide la compra según el precio, ¿la satisfacción final sólo se basará en esta variable?. Para ello, por tercer año consecutivo, Travelgenio, la agencia de viajes online española, ha publicado su Estudio de Satisfacción y Tendencias de Usuarios de Aerolíneas para contestar cuál es la aerolínea mejor valorada por los usuarios.
Ranking de aerolíneas
Según las preguntas realizadas en el nombrado estudio, la satisfacción de los clientes con respecto a las aerolíneas tiene mucho más que ver con la comodidad durante el vuelo, la facilidad para realizar el check in, el precio de la facturación del equipaje extra y, cómo no, el trato del personal tanto de tierra como de cabina. De esta manera, el ranking que han realizado según los índices de satisfacción deja en primera posición a British Airways, seguido de Lufthansa y Swiss.
Este podium es interesante puesto que British Airways el año pasado, en el mismo estudio de Travelgenio, se posicionó en undécima posición, relegando a Lufthansa (la mejor valorada en 2013), en un segundo puesto, mientras que Swiss también baja un escalón con respecto a los resultados anteriores y se posiciona en tercer lugar.
Por el contrario, en la parte baja de la tabla, este año no es Ryanair la compañía peor valorada como en años anteriores sino Easyjet, seguida de cerca por Ryanair y, sorprende el dato de que la tercera aerolínea con menor índice de satisfacción es para Alitalia, que el año pasado se encontraba en sexta posición y haciendo que Vueling ascienda también al duodécimo peldaño.
Iberia, siendo la aerolínea más utilizada por los españoles durante el año pasado, tal y como se mostraba en este mismo estudio, ha conseguido también subir un puesto desde la décima posición que marcó en 2013 hasta la actual novena de 2014.
Los pasajeros hacen despegar a las compañias low cost
Aprovechando la presentación de los resultados anuales del ejercicio 2012, la también reflexiona sobre la realidad actual del sector y de las compañías aéreas.
El panorama de las aerolíneas ha cambiado mucho desde que la crisis se volvió una realidad más que cruda a nivel global y, como no podía ser de otra forma, también afectó a sus resultados.
Según , CEO y socio fundador de Travelgenio, “es curioso cómo el posicionamiento final de las aerolíneas de bajo coste en trayectos cortos y de mediana distancia se ha consolidado e incluso afianzado frente a las grandes empresas de siempre. Esto lo vemos cada día más claro en las reservas de Travelgenio”. Con la caída de Spanair y Malev en 2012, Air France – KLM o Aerolíneas Argentinas con resultados negativos, o la propia Iberia con un ERE en marcha, parece que las grandes compañías no pasan por su mejor momento.
Sí es cierto que durante estos años todo se encamina hacia la fusión y creación de fuertes alianzas (American Airlines con US Airways, Iberia con British Airways, Air France con KLM, Lufthansa con Austrian Airlines o LAN con TAM son algunos claros ejemplos), dentro del marco de las globales como One World, Star Alliance o Skyteam. Así se abaratan los costes y obtienen la capacidad de ofrecer más destinos bajo una misma marca comercial.
Sin embargo, frente a estas grandes compañías de siempre, las llamadas low cost han asentado su mercado. Tanto es así, que durante el último año, en vez de igualar a las grandes aerolíneas y cerrar el año con pérdidas, las aerolíneas europeas de bajo coste crecieron aproximadamente un 7%.
Algo parecido está pasando con las agencias de viajes online
En los resultados anuales de Travelgenio, se muestra la tendencia de consolidación y crecimiento de forma clara. Frente a la facturación bruta presentada en 2012 de 90M€ (90MM), este año la agencia de viajes online tiene previsto alcanzar unos resultados de facturación bruta de 150M€. (150MM). Su crecimiento queda demostrado en los resultados anuales con datos como el de trabajadores. Sólo en puestos de trabajo, ha crecido un 111,11%, lo que da evidentes signos de la expansión de su modelo de negocio que está llevando a cabo.
Por otro lado, cabe destacar el número de reservas que se duplicó en tan sólo un año, según reflejan los resultados que la compañía acaba de hacer públicos.
Finalmente, frente a la presencia en tres países (España, Reino Unido y Francia) existente en 2012, actualmente Travelgenio suma a éstos dos más, Alemania y Portugal. Su expansión prevista para 2013, le abrirá también las puertas de Italia y los Países Bajos.