HANGZHOU (Xinhua) -- Hangzhou, capital de la provincia oriental china de Zhejiang, ha publicado una directriz para regular el pujante mercado local de las bicicletas compartidas, en el que 10 compañías han distribuido unas 448.600 unidades. "Han surgido problemas que han alterado el orden del tráfico, como el aparcamiento caótico y el exceso de bicicletas en las áreas concurridas", explicó el subdirector del buró municipal de transportes, Wu Zhirong.
La circular también manda a las empresas del sector que guarden los depósitos de los clientes en cuentas bancarias determinadas y que no se usen para otros fines, y exige que las compañías empleen por lo menos a un trabajador de mantenimiento por cada 120 bicicletas.
Se recomienda, además, que los operadores utilicen vallas electrónicas o cooperen con otras empresas para gestionar el estacionamiento.
El subdirector de la oficina de gestión de tráfico de Hangzhou, He Xiongbiao, informó de que la ciudad va a poner en marcha una plataforma de supervisión antes de que termine el año en la que se muestre información en tiempo real que permita a los operadores llevar las bicicletas donde más demanda haya.
Otras ciudades como Beijing, Shenzhen y Tianjin también han publicado directivas al respecto.
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