Con el fin de promover de mejor forma la Iniciativa de la Franja y la Ruta, Xinjiang se ha centrado en optimizar la calidad de la operación de este servicio para la movilización de mercancías en los últimos años. El número de convoyes que pasan por los dos puertos ha aumentado constantemente y el volumen combinado de los trenes de carga representa más de la mitad del total del país.
También se han implementado medidas destinadas a mejorar la eficiencia del transporte en estos dos puertos, entre ellas la optimización de los procesos operativos y la ampliación y mejora de la capacidad portuaria. En 2023, el tiempo de escala de los trenes en estas estaciones se redujo de más de 12 horas a 6 u 8, destacó Yan Huapeng, un funcionario que trabaja en Alataw.
Actualmente, este paso cuenta con 115 rutas operativas para los trenes, proporcionando conexiones con 25 países y regiones. Por su parte, Horgos ofrece 80 rutas activas, que unen 45 ciudades y regiones en 18 países.
Más de 200 categorías de mercancías son transportadas a través de estos dos puertos.
Edición: Lu Jiaqi