Por segmentos, los datos acumulados más destacables de los diez primeros meses de este ejercicio son los siguientes:
El renting de Turismos se redujo el 36,6%, hasta 129.378 operaciones firmadas.
Se firmaron en renting 23.242 Furgonetas, el 35,6% menos.
Se suscribieron 7.326 operaciones de renting de Todo Terrenos, con una bajada del 15%.
Los contratos de renting sobre Camiones sumaron 1.850, el 24,9% menos.
El Renting Agrícola movilizó 1.647 operaciones, el 24,6% menos.
Se formalizaron 20 operaciones de Renting de Autobuses, el 67,2% menos.
Por tipos de propulsión, hasta octubre se matricularon en renting 90.281 vehículos diesel, el 55,2% del total adquirido. En esta categoría de propulsión, cabe señalar que alrededor de 1 de cada 4 vehículos matriculados –el 22,7%-, lo fueron mediante renting.
Hasta octubre, los vehículos a gasolina registrados en renting fueron 68.427, el 41,8% del total.
La partida de coches eléctricos, a gas licuado de petróleo y a gas natural comprimido representó conjuntamente el 2,9% del total en renting, hasta 4.751 vehículos. Dentro de este capítulo, los eléctricos -2.704- representaron el 1,6% sobre el total de renting.
Otros datos mensuales exclusivos de octubre
Autonomías
En octubre de 2020, el negocio del renting de automoción en Madrid registró 15.411 operaciones, el 6,8% menos que en el mismo mes del ejercicio pasado. En Cataluña, el volumen de negocio se redujo el 49,8%, hasta 2.110 contratos.
Marcas
Peugeot fue la marca que más vehículos matriculó mediante renting en octubre de este año, con 1.658 operaciones, lo que supuso un descenso del 7,4% respecto a igual mes de 2019.
Matriculaciones
En cuanto a las matriculaciones, incluyendo tanto las de vehículos nuevos como las de usados, en octubre se firmaron un total de 105.033 compras, el 17,6% menos respecto a igual mes de 2019.
Si (
No(
