Mientras tanto, el "canal verde" para el despacho aduanero rápido de productos agrícolas cubre ya todos los ocho puertos de autopista en las fronteras con Kazajistán, Tayikistán y Kirguistán.
Li Xuan, subdirector de la citada oficina, dijo que en 2024 Xinjiang seguirá mejorando las funciones portuarias para elevar la eficiencia del tránsito de la carga, promover la construcción de "puertos inteligentes" y profundizar los intercambios y la cooperación en asuntos portuarios con los países vecinos.
Edición: Lu Jiaqi
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