El ejemplo de Uzbekistán: reflejo de la dinámica de toda la región
El desarrollo sostenido de Asia Central se evidencia claramente en la interacción con Uzbekistán, como actor clave de la región. Se están expandiendo el comercio y la inversión, se están implementando estándares acordados e innovaciones logísticas. La política de "puertas abiertas" se basa en una densa red jurídica y de tratados con todos los vecinos: comercio libre y protección de inversiones con Kazajistán, declaración de amistad eterna con Tayikistán (2022), acuerdos de transporte y ferroviarios con Turkmenistán, y un programa estratégico con Kirguistán hasta 2030. Esta arquitectura ha aportado transparencia y previsibilidad a los mercados, acelerando el crecimiento comercial y la confianza de los inversores.
Uzbekistán – Kazajistán: integración de mercados
Con Kazajistán, la combinación de “normativa – logística – negocios” funciona plenamente: entre enero y agosto de 2025 el comercio bilateral alcanzó los 3,03 mil millones de dólares (+15%). Esto fue posible gracias a la eliminación de barreras y al fortalecimiento de la cooperación. La comisión intergubernamental y el Foro de Samarcanda consolidaron proyectos por más de 7 mil millones de dólares y acuerdos comerciales por 700 millones. En Uzbekistán están registradas más de 1.100 empresas con capital kazajo, y en Kazajistán, unas 5.500 con participación uzbeka. Esta ya es una economía de “cadenas productivas integradas”.
Uzbekistán – Tayikistán: puente comercial y de inversión
La política de transporte y tarifas está acelerando la integración. En 2025, las exportaciones uzbekas a Tayikistán mostraron un crecimiento de dos dígitos, el tránsito ferroviario opera con preferencias de hasta un 55%, y el flujo total de carga en 2024 fue de aproximadamente 10 millones de toneladas. Se ha restablecido el tráfico aéreo (4 vuelos semanales) y el tren de pasajeros “Dusambé – Taskent”. La compañía de inversión uzbeko-tayika, con un capital de 100 millones de dólares, actúa como “puente” para producciones conjuntas.
Uzbekistán – Turkmenistán: corredores Este-Oeste / Norte-Sur
En 2024, el comercio bilateral superó los 1,14 mil millones de dólares, con un crecimiento activo de importaciones de recursos energéticos. Se está formando una zona de comercio fronterizo “Shavat – Dashoguz”, y el flujo total de carga fue de 1,11 millones de toneladas. La localización del mantenimiento de vagones turcomanos en Andiján es un ejemplo de cooperación industrial. En Uzbekistán operan unas 200 empresas con capital turcomano —desde materiales de construcción y muebles, hasta textiles y el sector agropecuario.
Uzbekistán – Kirguistán: marco estratégico
La asociación integral y el programa hasta 2030 crearon una "hoja de ruta" para los negocios. De enero a agosto de 2025, el comercio bilateral alcanzó casi 600 millones de dólares (+12–13%), las exportaciones uzbekas crecieron, y las importaciones desde Kirguistán aumentaron más de un tercio. Esto suaviza la estacionalidad y fortalece la logística. A principios de 2025, el transporte ferroviario mostró un crecimiento de dos dígitos, y las exportaciones de fabricantes uzbekos a Kirguistán crecieron casi un 80%. Funciona el Consejo de Regiones Fronterizas y el formato del “Foro de las Regiones”.
Base normativa: cómo las reglas impulsan el crecimiento
El crecimiento en la región no solo se basa en cifras comerciales, sino también en las “reglas del juego”. Con Kazajistán opera un protocolo dentro del ZLC de la CEI, que integra prácticas nacionales. Con Tayikistán, la declaración de 2022 facilita el lanzamiento de proyectos conjuntos. Con Turkmenistán, son fundamentales los acuerdos para los corredores “Norte-Sur” y “Este-Oeste”. Con Kirguistán, más de 200 acuerdos reducen los costos de transacción, y la comisión intergubernamental y los planes hasta 2030 eliminan cuellos de botella.
En lugar de conclusión
Hoy, Asia Central es una sinergia de proyectos consolidados y mercados en expansión. La cooperación uzbeko-kazaja y los foros con paquetes por miles de millones brindan a empresas extranjeras acceso a clústeres conjuntos, localización de componentes e industrias de servicios. Aquí se demandan competencias avanzadas en energía, industria, transporte, certificación, logística digital y muchas otras áreas.
Asia Central está pasando de ser una simple “geografía” a una “economía”: normas integradas, corredores de transporte, aumento de inversiones y formatos de cooperación interregional están convirtiendo a la región en un nuevo centro de poder. Rusia, al acudir a la cumbre con una agenda pragmática, puede consolidar asociaciones a largo plazo en energía, transporte y servicios digitales. El ejemplo de Uzbekistán demuestra cómo la base legal, las comisiones intergubernamentales y las decisiones tarifarias pueden activar un efecto multiplicador de crecimiento.
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